衣瑞龙的飞越引来众多关注
2月19日上午，峨眉山大雪纷飞，69岁的衣瑞龙还是背着几十斤木材和工具上山了，去修缮10多年前自己所筑的滑翔跑道，为今年再飞金顶作准备。这将是衣瑞龙第29次在峨眉之巅飞翔。
虽然已近古稀之年，有“乐山飞人”之称的衣瑞龙却对这次飞行充满憧憬：“金顶是实现我飞行梦想的地方。听说今年峨眉山上的雪特别美，这次我一定要把新买的摄像机绑在三角翼上，拍摄峨眉山的绝美风光。”A、卖房子也要造三角翼
1967年，24岁的乐山人衣瑞龙在西南交大读书，由于学校就在峨眉山脚下，衣瑞龙便经常与同学相约登峨眉山。“那年峨眉山上的雪和今年一样，积得特别厚。我们爬了整整一夜才到达山顶。”衣瑞龙说，尽管当时又累又饿，但是当云雾散开，太阳从天边升起来的时候，他们都震撼了。“太美了！当时我觉得自己就像站在天上，心想要是能从这山顶上飞下去，该是多么了不起的事啊！”就这样，衣瑞龙的飞翔梦萌生了。
然而，20年过去了，衣瑞龙一直没有找到可以实现的途径。1987年的一天，在当地一家造纸厂担任工程师的他在电视上偶然看到一个外国人驾驶着一架滑翔机在天空中飞行的画面。“当时，我兴奋得一下子从沙发上跳了起来。”那个沉睡在他心中20年的梦想突然又“活”了，“老外可以在天上飞，为什么我不可以？”
衣瑞龙开始四处查找和搜集与滑翔机相关的信息和资料。学机械专业的他在杂志上找了张国外流行的三角翼滑翔机的照片，准备照着图片尝试做一架。谁知，这一试就是两年。他不但学会了钳工技术，还学会了缝纫手艺。功夫不负有心人，1989年，衣瑞龙的第一架三角翼问世了——方形钢管做骨架，土布做机翼。
然而，他的第一次“超低空”试飞，却以失败告终。“我选择在我家背后的一个小山包试飞，也就不过20多米的高度。”衣瑞龙回忆，试飞之前，他还嫌小山包太矮了，不过瘾，“可是没想到啊，我在平地跑了五六米之后，刚一冲出去，就觉得自己完全掌控不了三角翼的方向。三角翼撞到一棵树上，主梁也折断了，我重重地往下坠，幸好衣服挂在一颗树枝上，后来山上寺庙的僧人发现了，把我从树上救了下来，才捡回一条命。”
衣瑞龙并没有因此而退缩，相反胆子更大了，每天疯狂地试飞。“那段时间，周围的人背地里都说我飞峨眉山就是去送死。妻子也认为我‘不务正业’，和我离婚了。我就偏要证明给你们看！”
第一次飞行失败后，衣瑞龙为了改进三角翼的材质构造，几乎跑遍了四川的大小铝厂，最后终于在成都圣灯寺附近的一家小工厂找到适合做三角翼支架的圆形钢管。当时衣瑞龙每个月仅有几十元钱的工资，而1公斤钢管需要25元，“三角翼大概需25公斤钢管，加上制作过程中的损耗，大概用了40公斤。”衣瑞龙不得不省吃俭用，向亲戚朋友伸手借钱，最后居然连自家的房子也卖了。
B、成为飞峨眉山第一人
经过两年试飞，衣瑞龙觉得实现梦想的时刻到了。1990年9月13日，衣瑞龙带着自制的重达25公斤的三角翼登上峨眉山顶。可惜天公不作美，下着小雨，雾也特别大，能见度很差，衣瑞龙只好呆在峨眉山顶等待，这一等就是4天。“在等待的那几天中，我的心情非常复杂，既兴奋又担心，每天都在幻想从山顶上飞下去是怎样的一种感觉，但同时又担心，这次毕竟是从3千多米的地方往下飞，万一有什么意外，自己肯定没命了。”
17日早晨，天刚蒙蒙亮，一丝阳光照进衣瑞龙的房间。“我马上从床上跳起来，终于等到好天气了！”7点45分，衣瑞龙站在峨眉山之巅。10米助跑之后，衣瑞龙操纵滑翔机潇洒地纵身往下一跃。“那种感觉真的太神奇了，我觉得自己好像和大自然融合在一起，心无杂念。”衣瑞龙说，从山顶向下滑翔看到的景色，与从山脚往上一步步攀爬或坐缆车时看到的完全不一样，那是一种从上至下急速的浏览，让人有种无法言喻的快感。
虽然山顶的能见度还不错，但是到了山腰云雾还没完全散开。他驾驶着三角翼“嗖”的一声钻进了一朵白云里，视线忽然变成了白茫茫的一片。“我当时心头一紧，顿时觉得失去了方向，两只手把三角翼的飞行杆握得紧紧的。但是穿出云层之后，眼前又是青山绿水的景象。”
经过半个小时飞行，衣瑞龙降落在峨眉山下的高桥乡和平镇三组的一块泥地上。“当双脚在地面上站定的一刻，我才松了一口气，心想‘我衣瑞龙终于重回人间了’。”卸下三角翼，衣瑞龙再次回望身后的峨眉山，顿时感慨万千，眼泪不禁夺眶而出。
衣瑞龙记得，当时正好是上午8点多，很多当地的农民都在家里吃早饭，大家听到声响之后都端着碗从屋里跑出来看是怎么回事。“看到我带着个三角翼降落下来，很多村民都在嚷‘有个鸟人从天上落下来了’。”
这次成功飞行，使他成为中国飞峨眉山金顶第一人。C、组建“飞翔爱好者群”
之后，衣瑞龙又先后飞了泰山、华山等名山大川，创下了多个“第一”。“光是峨眉山我就飞了28次。”其中，飞越桂林峡谷的经历还被法国团队拍摄成为纪录片《桂林滑翔》。
“飞翔对我来说就是一种享受，我在其中感受到一种人类与自然的融合。我已把飞翔作为一种生活方式。”如今，已近古稀之年的衣瑞龙仍然坚持着自己的“飞翔梦”，尽管体力不如年轻时，但去年他还是飞了4次。
